Объявления на My House

Делаем гаражные ворота своими руками

Заводские гаражные ворота выглядят довольно красиво, но и стоят соответственно прилично. Поэтому актуальным вариантом будет изготовить их самостоятельно. Процесс изготовления таких ворот несложный. Самую простую конструкцию имеет распашной тип гаражных ворот, вот о нем и пойдет речь.

Проведение подготовительных работ.
В первую очередь нужно определить размеры ворот. Потому что ширина проема не должна быть около 60 см превышать размеры самого автомобиля. Только на этом не нужно делать акцент, так как авто можете поменять в будущем. Высота также должна быть соответственной, чтобы избежать шишек на голове после столкновения. Для того чтобы правильно просчитать расположение внутреннего и наружного расположения двери нужно определить толщину стен самого гаража.

По предварительно установленным размерам деталей, понадобится:

• лист из стали, что имеет толщину до 3 мм для создания дверных полотен;
• для создания каркаса створок, рамы нужно уголки размером 65*65 мм;
• петли для двери – четыре штуки;
• для создания внутреннего, внешнего каркасов в составе раме понадобятся сделать с листов определенные планки размером до 8 мм;
• изготовить отрезки трубки, прут в 10 мм диаметрами, для равномерной вентиляции створок;
• электроды для сварки.

Понадобится приобрести уголок с учетом резервного участка, двойного размера проема. Также должен соответствовать сумме периметра 2 створок около 1,0 м. Для создания каркаса самих воротных створок применяют профтрубу размером 60*20, и не забывать о запасе в 3 см.

Создание рамы
Для изготовления такого типа рамы, которая состоит с одинаковых частей как снаружи, так и внутри. А также имеют прямоугольного типа форму, понадобится разрезать уголок определенной длины. Укладываем на ровной поверхности в горизонтальном положении заготовки внутрь углами. Диагонали этих углов нужно измерять уровнем.

Как изготавливать каркас створок?
Дальше укладываться рама наружной стороной, чтобы лицевая сторона была вверх. Потом собирается каркас для створок внутри самой рамы, что состоит с заранее подготовленных заготовок профиля. Определяется зазор нужного размера между сформированными каркасами и самой рамой, применяя вкладыши. И выполняется зазоры в створках между каркасами. После того, как выполнили контроль всех компонентов состава будущих ворот, можно выполнять их сваривание.